近日，广东省发文适度超前布局低空基础设施，推动数字低空建设。据数据统计，目前A股共有203家公司被列为低空经济概念股，广东有逾40家上市公司积极参与其中，不少公司已披露在低空经济领域的布局以及未来在细分产业链上的发展战略。
作为全球竞逐的战略性新兴产业，低空经济是以低空飞行活动为核心，以无人驾驶飞行、低空智联网等技术组成的新质生产力与空域、市场等要素相互作用，带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等领域发展的综合性经济形态。《中国低空经济发展研究报告（2024）》中提出，我国低空经济在2023年的市场规模达到5059.5亿元，同比增速达33.8%，预计到2026年有望突破万亿元。
中信证券在研报表示，低空经济的产业链长、辐射范围广，上游主要为构建中游各类低空产品的原材料（包括金属原材料、特种橡胶与高分子材料等）与核心零部件（包括电池、电机、飞控、机体等）；中游主要为低空产品制造、低空飞行、低空保障与综合服务等；下游主要为运营和各种应用场景（包括旅游业、物流业、文旅业与巡检业等）。
据同花顺数据统计，A股已有超200家上市公司涉及低空经济领域业务。记者注意到，有不少公司目前已披露了在低空经济领域的布局以及未来在细分产业链上的发展战略。
民航空管国产化龙头企业莱斯信息在互动平台表示，打造以低空运营服务和飞行保障为核心的关键产品，力争成为国家低空智联服务体系建设的产业发展主力军。中信海直在年报中表示，将牢牢把握发展低空经济等关键细分市场及业务，2024年度公司力争实现营收20亿元并实现净利润提升。
广东方面，涉及低空经济的上市公司有46家，其中广州有14家，包括广汽集团、海格通信和广东宏大等市值超百亿的公司。
广汽集团日前在互动易平台提到：广汽飞行汽车GOVE在动态一体中达到了飞行和地面行驶、飞机和汽车两大场景和属性的最优利用，曾在2023年6月举办的广汽科技日上首发亮相。广电计量表示，公司低空飞行器领域的主要业务有无人机适航取证方面的检测和咨询业务。岭南控股指出，与亿航智能以智能自动驾驶飞行器在文旅产业的应用为切入点，携手构建“旅游”产业合作。此外，海格通信、南网科技和奥迪威等也具有低空经济概念。
