随着我国汽车工业的发展和道路交通条件的大幅提高,汽车成为人们出行重要的交通手段。汽车在给我们的生活带来便利的同时,汽车材料及零部件的安全也越来越重要,而汽车材料检测也成了很多车主和企业关心的问题。中国汽车材料网针对行业权威检测机构进行梳理,形成了汽车材料检测机构系列报道,本期一起来了解SGS通标标准技术服务有限公司。
通标标准技术服务有限公司(简称“SGS“)是SGS集团和隶属于国家市场监督管理总局系统的中国标准科技集团共同于1991年成立,SGS是国际公认的检验、鉴定、测试和认证机构,在世界各地共有94,000多名员工。在中国,SGS已在全国建成了78个分支机构和150多间实验室,拥有15,000多名训练有素的专业人员。
通用认证方面,SGS获得了中国合格评定国家认可委员会()和CMA认证。此外,SGS的业务遍布全球,其每种不同的项目都有对应的国家、地区认可资质。2017年,SGS入选福布斯全球2000强,名列跨国企业最佳表现第58位与全球最具创新力企业榜第83位。在中国,SGS连续十年荣膺中国外贸企业最受信赖的检测认证机构榜首,七年蝉联中国100典范雇主殊荣。
(1)汽车金属材料测试:拉伸、弯曲、冲击试验;化学成分检测;硬度、金相检测;断口分析、尺寸测量。
(2)车用高分子材料测试:力学性能(密度、拉伸、弯曲、冲击、撕裂强度、邵氏硬度、压缩永久变形、多轴冲击);热学性能(TMA热机械分析、热变形温度、维卡温度、熔融指数、低温脆化温度、灰分);老化性能(烟熏色牢度、热氧稳定性、氙灯光照、成分分析、失效分析);磨耗性能(手指磨耗、线性磨耗、旋转磨耗);燃烧性能(水平燃烧、垂直燃烧、烟密度、氧指数)。
(3)汽车涂层电镀材料测试:镀层厚度、漆膜附着力、线性磨耗、耐刮擦、碎石冲击、光照、铅笔硬度、盐雾、铜离子腐蚀、循环盐雾腐蚀、耐清洁剂、加速环境老化。
(4)汽车软包覆材料测试:耐折牢度、耐磨耗、马丁代尔磨耗、柔软度、透气性、耐试剂、耐刮擦、压缩疲劳、低温柔韧性、高温蒸煮、接缝疲劳、剥离测试、光照、耐霉菌、压缩疲劳、燃烧、染色迁移、耐氨测试、表观密度、拉伸、压陷硬度、压缩永久变形。
·汽车ELV测试:铅、镉、汞、六价铬、多溴联苯、多溴联苯醚、石棉、多环芳烃、邻苯二甲酸酯类、PFOS等。
·VOC测试:整车VOC、总成舱式法、袋式法VOC、气味,材料气味、雾化、甲醛、总碳、VDA278等。
·材料及零部件测试:循环腐蚀测试;疲劳耐久性测试;汽车内外饰件测试(环境可靠性测试,尺寸、外观、灰标、振动可靠性测试等);汽车座椅测试(机器人疲劳测试、伺服电缸疲劳测试、颠簸蠕动、H点测量、座椅模态和固有频率、3D扫描、气囊点爆、座椅振动噪声等)。
·IMDS(国际材料数据系统)培训:作为HP的合作伙伴,SGS可提供初级及中级的IMDS培训。
·ISO26262咨询与认证:SGS是业内首家专门针对汽车行业颁发功能安全资质证书的第三方检测机构,可提供ISO26262咨询、培训与认证一站式服务。