对于钟爱越野的人来说，往往都有着情节，这是因为在汽车工业中，代表了最高技术水准以及最强的可靠性。东风是第一品牌，在苛刻的越野条件下积累了宝贵的经验，适时而变方可顺应时代，如今东风在前沿技术领域全面探索，发布了猛士品牌。

　　这样的不凡起点让猛士品牌生而不同，它不仅承载着东风的梦想，更是承载了民族品牌向上的使命与担当。在豪华越野领域，大部分市场份额被西方品牌占领，鲜有东方品牌的车型出现，如今中大型豪华电动越野细分市场迎来了一个全新的面孔。猛士917是猛士科技的首款车型，同时也是猛士雄魂设计首发车型，它的出现树立了东方豪华电动越野标杆。

　　每当谈及越野，脑海中浮现的画面往往都是劈风斩浪和卷沙击石，诚然，征服自然的心性正是一位勇士最让人难以抗拒的魅力，但勇敢背后的一份精致能为越野带来一份独到的风范。放眼全球市场，电气化的全面到来使得电动越野不断升温，成为当下的趋势热点。就越野本身来讲，电动越野通过电动化、智能化技术对硬派越野细分市场实现了技术升维，带来了前所未有的越野体验。

　　猛士品牌定位于“豪华电动越野文化领先者”，这样具有东方文化特性、有胆识有抱负的品牌具有很强的稀缺性。在猛士科技全球首车品鉴会上，猛士917罗伦士高级定制版的亮相，更是用独一无二的产品，印证了这样的稀缺性。罗伦士是世界知名改装品牌，猛士科技与罗伦士合作的打造的猛士917罗伦士高级定制版的亮相具有不凡的意义，私享品鉴拍卖活动的举办，以及慈善捐赠的行为，都丰富了猛士品牌的价值。

　　越野的乐趣就是在乱石路上，享受不规则的生活轨迹，探索未知的魅力就在于此，正如同人生亦无坦途。猛士越野学院总教官韩魏是中国越野赛车手，在2023年达喀尔拉力赛上，韩魏突破了自己的记录，也刷新了中国车手达喀尔拉力赛最好排名。越野的本质就是挑战不可能，所以对韩魏来说，“无极致，不越野”的信条造就了他与猛士的际会。猛士之所以具备了这样不俗的越野表现，离不开猛士智能越野架构M TECH的加持，这一架构是国内首个豪华电动越野技术解决方案，在平台、动力、越野三大领域，打造出了行业领先的硬核技术集群。

　　想要自在随心，就要有不凡的本领。相信很少有人会想尝试驾驶一台越野车在曲折的山路上掉头，大块头的身型总有种难以操控的痛点，可猛士正是为了自在随心的越野生活而来，在后轮线控转向技术的帮助下，整车最小转弯半径仅为5.1m，这样的灵活性对一台“大块头”的车来说十分难能可贵；同样得益于这项技术，猛士可以实现“蟹行”模式，在特殊路段可以横向行驶，提供了关于越野的更多可能。

　　越野与冒险时，需要强大的驾驶信心，猛士在动力上也是毫不吝啬，前后四电机驱动可以带来超过1000匹马力的动力输出，轮边扭矩超过16000N·m，在传动系统方面，采用全球首个集成差速锁的两挡变速箱，这一套配置不仅铸就了百公里加速4.2秒的不可思议的成绩，更是实现了100%最大爬坡度，让我们迈向远方的脚步更为坚定。

　　人生路漫漫，正如探索路上此起彼伏的山脉。岁月漫长，也长不过窗外掠过的风景，更长不过我们奔赴的下一个远方。冒险与探索是一种人生状态与信仰，实力与勇气是前行路上必不可少的特质，向着远方奔跑，积极热情的拥抱生活，在这样的旅途中，我们需要一位猛士这样的伙伴与我们一同分享旅程中的欢乐与感动。

　　中国的新能源品牌在世界汽车市场中取得了极大的成功，而电动越野作为全球的趋势热点，如今也有了中国品牌涉足。对于越野来说，硬实力只是必不可少的一部分，想要在这一市场立足，越野文化的建设必不可少。猛士的，志在星辰大海。作为东方越野文化的开创者，猛士车型在诞生之初就致力于创造属于中国人的豪华电动越野品牌。

　　有人说，车格即人格。选择一台什么样的汽车为伴，在某种意义上也就选择了怎样的人生。正如猛士的名字一样，觅知者，会猛士。猛士的同行者一定是那些志在四方的时代先锋。他们有着深厚的家国情怀，还有着敏锐洞察力与卓越行动力，追求自我价值实现，是拒绝躺平、响应时代召唤的先行者。他们积极拥抱变革，在电动化时代敢于尝鲜，挑战未知，用自由探索的精神收获了别具一格的生验。

　　中国名家书画研究院艺术顾问王敬之在猛士之夜现场提下了“东方越野，雄魂在心”八个字，越野的过程也是淬炼强大内心的过程，猛士与这些志在四方的时代先锋同行；另外，还有北京竹文化书画院院长陈士奎现场作画，以画作诠释他们实现自我价值过程中独特的精神载体。我们很开心的看到，在实现汽车强国的路上，新时代猛士身上的英雄气概、勇气、阳刚和血性，正在影响着更多自主品牌，他们同猛士一道，都在奋力奔跑，致力于在国际竞争中赢取更多的话语权和市场。